Ingenieros de calibración motor diesel

Responsabilidades:
– Pilotado de las actividades de calibración motor correspondientes al perímetro y proyectos asignados.
– Gestión y realización de ensayos en bancos de ensayo, pistas de trabajo y carretera abierta.
– Explotación de datos de ensayos y análisis de resultados.
– Cálculo y simulación de modelos matemáticos.
– Modificación y creación de calibración motor
– Validación de resultados
– Capitalización de resultados en fichas de ensayo.
Localización: El trabajo se realizará en España, con multiples desplazamientos para misiones de trabajo en distintas localizaciones del mundo.
Estudios mínimos: Ingeniero técnico especialidad en mecánica
Idiomas: Imprescindible Francés nivel B1 e Ingles B1
Experiencia: Al menos 2 años.
Número de vacantes: 6
Conocimientos requeridos:
– Alto conocimientos de motores térmicos, especialmente diesel de inyección directa sobre alimentados y de últimas tecnologías de post-tratamiento FAP y SCR, así como normativa OBD Euro6d.
– Conocientos de algún WP de calibración motor: Emisiones, Agrado de conducción, FAP, SCR, OBD, VDA4
– Dominio de estrategias de control motor.
– Dominio de Matlab/Simulink – Programación de scripts
– Dominio de herramientas de calibración: INCA, EDES, DDT2000 y CRETA
– Dominio de la Ofimática (Excel) en especial creación de macros de cálculo complejas.
– Carnet de conducir B1 en vigor.